Beberapa pencinta kendaraan bermotor mungkin masih awam dengan merk QJMotor. Jangan salah pahami, QJMotor merupakan sebuah merek sepeda motor dari Tiongkok yang termasuk dalam naungan perusahaan Zhejiang Qianjiang Motorcycle Group Co., Ltd., salah satu produsen sepeda motor terbesar yang telah berdiri sejak tahun 1985.
Perusahaan Qianjiang sudah memproduksi beragam jenis kendaraan roda dua dan menjadi perusahaan induk dari beberapa merek ternama global, seperti Benelli asal Italia yang telah dimiliki selama 20 tahun terakhir. QJMotor hadir di Indonesia dengan berbagai varian model dan gaya. Mulai dari scooter matik, sport, adventure, sampai cruiser. Untuk segmen cruiser, produk unggulan dari merek ini adalah SRV 600 V, sebuah motor bergenre cruiser dengan desain retro-modern yang sangat diminati.
Secara sekilas, bentuk desain motornya mengingatkan pada gaya motor cruiser khas Amerika seperti Harley-Davidson maupun Indian. Namun, penampilannya jauh lebih canggih berkat lampu depan persegi dan lampu belakang yang bersatu dengan lampu senja. Nuansa modern semakin terlihat karena seluruh bagian lampu menggunakan teknologi LED. Salah satu elemen menarik ialah pemakaian spion samping yang memberikan kesan personalisasi dan penuh tantangan.
Tampilannya terkesan perkasa dan kokoh berkat bodi yang besar. Di samping itu, elemen-elemen pendukung lainnya juga menggunakan material berkualitas sehingga layak diapresiasi. Secara menyeluruh, kualitas konstruksi motornya sangat baik, dan secara alami membuat penilaian negatif terhadap produk asal Tiongkok yang dulu sering dianggap rendah karenanya bisa sirna.
Kendala kinerja pun tergolong baik. SRV 600 V dilengkapi mesin empat langkah berkapasitas 561 cc yang mampu menghasilkan daya sebesar 67 dk serta torsi puncak mencapai 54 Nm. Bunyi knalpot yang memiliki desain double barrel di sisi kanan dan kirinya bisa dikatakan sangat memikat, walaupun tidak semerbak seperti mesin-mesin cruiser pada kendaraan produksi Amerika Serikat.
Seorang wartawan pernah menguji kinerja SRV 600 V dalam perjalanan touring dari Bogor menuju Bandung dengan jarak sekitar 150 km satu arah. Kesan pertama ketika menggunakan motornya tergolong ringan untuk sebuah kendaraan besar yang memiliki bobot hingga 219 kg. Pengemudiannya nyaman dan tampaknya tidak akan menyulitkan pengguna pemula yang sedang mencoba motor tersebut.
Saat melaju di jalan raya yang lurus dan panjang, tenaga SRV 600 V yang dilengkapi transmisi enam kecepatan dengan kopling basah ini mungkin tidak sehebat motor sport berkapasitas mesin sama, tetapi masih tergolong cepat, terlebih bagi pengendara yang belum pernah mencoba kendaraan dengan ukuran mesin serupa.
Setelah itu, ketika motornya melalui jalan naik dan belokan di wilayah Puncak serta Padalarang, tidak menghadapi hambatan apa pun. Meskipun posisi berkendara sedikit condong ke samping, mesin tetap dapat melewati kemiringan dan putaran dengan lancar.
Mesin ini memberikan kenyamanan saat digunakan berkat posisi duduk yang rileks serta kursi yang cukup luas. Hal ini sangat membantu ketika melakukan perjalanan jarak jauh. Akibatnya, pengendara tidak mudah merasa kelelahan. Bunyi bising akibat putaran rantai pun tidak akan Anda temui pada motor ini, sebab SRV 600 V menggunaka sistem sabuk sebagai transmisinya.
Meskipun terpaksa berhenti dan mulai kembali akibat macet, panas yang dikeluarkan oleh mesin SRV 600 V tetap dapat diterima dengan baik. Cuma terasa agak hangat saja, bukan sampai membuat kulit paha atau betis terasa sangat panas.
Di bidang suspensi, bagian depan motor SRV 600 V dilengkapi dengan fork Marzocchi jenis teleskopik model terbalik, sedangkan bagian belakang menggunaka shock teleskopik berpegas dan memiliki peredam getaran. Meski tidak begitu lembut ketika melalui jalan yang berlubang, tetap dapat disebut cukup nyaman.
Di bagian roda lainnya, SRV 600 V dilengkapi ban dengan ukuran 130/90 velg 16 (bagian depan) serta 180/65 velg 16 (bagian belakang). Selanjutnya, pada sistem rem, bagian depan menggunakan dua cakram dengan diameter 300 mm sedangkan bagian belakang hanya satu cakram berdiameter 260 mm. Sistem ini cukup handal dalam menjaga keamanan saat berkendara. Ditambah lagi, SRV 600 V telah dibekali fitur rem ABS yang semakin meningkatkan kenyamanan dan keselamatan pengemudi.
Saat berkendara, pengemudi dapat terus mengawasi situasi kendaraan lewat layar informasi digital yang penuh dengan data penting. Mulai dari kecepatan, putaran mesin, suhu mesin, indikator bahan bakar, hingga tekanan angin ban semuanya tersaji di panel instrumen bergaya retro berbentuk lingkaran.
Tidak hanya cocok digunakan untuk perjalanannya yang jauh, SRV 600 V juga sangat layak sebagai kendaraan harian. Sifat mesinnya yang tidak cepat panas ketika berkendara dalam kemacetan lalu lintas serta kenyamanan pengoperasiannya memungkinkan pemiliknya menghadapi kondisi lalu lintas perkotaan secara lebih mudah dan efisien.
Secara keseluruhan, QJMotor SRV 600 V memberikan kenyamanan dalam berkendara. Dari hasil uji coba, ketika digunakan untuk perjalanan jauh tidak mengalami masalah apa pun. Tidak ada hambatan sedikitpun. Baik jalur perkotaan maupun medan naik turun dapat dilalui secara lancar. Desainnya yang mencerminkan nuansa vintage namun tetap modis menjadikan berkendara menjadi lebih stylish.
Dengan harga yang ditetapkan sebesar Rp 179.990.000 (OTR DKI Jakarta), kendaraan ini kemungkinan besar akan menjadi pesaing kuat bagi motor berjenis dan kapasitas mesin sama yang dipasarkan oleh merek-merek lain, kebanyakan dijual lebih dari Rp 200 juta hingga melebihi angka Rp 300 juta.
(*)
About the Author
