Baterai Lithium Honda PCX Hybrid Disebut Sulit Ditemukan, Harganya Membuat Terkejut
Honda PCX Hybrid memiliki keunggulan yang berbeda dibandingkan dengan varian motor matic lainnya. Selain dilengkapi mesin bensin, motor ini juga dilengkapi sistem motor listrik yang memberikan tenaga tambahan. Komponen utama dalam sistem tersebut adalah Alternating Current Generator (ACG) yang berfungsi sebagai starter dan generator sekaligus.
Pada motor matic Honda biasanya ACG digunakan untuk menghidupkan mesin dan menghasilkan listrik untuk aki serta pengapian. Namun pada Honda PCX Hybrid, ACG memiliki fungsi tambahan yaitu membantu mempercepat putaran mesin dengan cara berputar bersamaan. Dalam kondisi tertentu, ACG akan menerima aliran listrik yang cukup besar dari baterai lithium ion yang terpasang di bawah jok motor.
Baterai lithium ion pada Honda PCX Hybrid memiliki kapasitas 50,4 V / 4 Ah. Aliran listrik ini memberikan tambahan daya sebesar 1,8 dk dan torsi 4,3 nm yang membuat performa motor menjadi lebih baik. Sayangnya, komponen ini tidak mudah ditemukan di pasaran karena jumlah produksinya yang terbatas.
Kesulitan Mendapatkan Baterai Lithium Honda PCX Hybrid
Menurut Muhammad Muntakim atau yang lebih dikenal dengan panggilan Ikim, pemilik bengkel spesialis Honda PCX, RI Matic Shop & Service, baterai lithium ion pada Honda PCX Hybrid sangat sulit didapat. Ia menemui kendala saat menangani motor konsumen yang terendam banjir.
“Yang paling parah motor kena banjir bandang, 2,5 tahun enggak ketahuan penyakitnya,” ujar Ikim. Ketika motornya dibongkar, banyak komponen yang sudah rusak atau hilang, namun kelistrikan masih bisa bekerja normal.
Namun, Honda PCX Hybrid tetap tidak bisa dinyalakan karena baterai lithium ion-nya mengalami korslet. “Harganya mencapai Rp 7,5 juta,” katanya. Jika tidak diganti, motor tidak bisa digunakan lagi.
Ikim sempat mencoba menghubungi pihak Honda untuk mendapatkan baterai tersebut, tetapi hasilnya nihil. Ia bahkan berpikir untuk mengubah Honda PCX Hybrid menjadi versi biasa. Namun, hal ini tidak mudah karena perlu mengganti seluruh sistem kelistrikan, termasuk ECU dan kabel body.
Perbedaan Teknis antara PCX Hybrid dan PCX Biasa
Perbedaan antara Honda PCX Hybrid dan PCX biasa terlihat dari settingan dan komponen yang digunakan. Sistem kelistrikan pada PCX Hybrid dirancang khusus agar bisa bekerja dengan baterai lithium ion. Hal ini membuatnya berbeda dari motor listrik Honda yang dipasarkan saat ini.
Karena jumlah populasi PCX Hybrid yang tidak banyak, komponen seperti baterai lithium ion ini disebut sebagai slow moving item. Artinya, tidak semua toko atau bengkel memiliki stok komponen tersebut. Ini membuat para pemilik motor PCX Hybrid harus bersabar atau mencari solusi alternatif.
Kesimpulan
Baterai lithium ion pada Honda PCX Hybrid memang menjadi salah satu komponen penting yang membuat motor ini unik. Namun, keberadaannya yang langka dan harga yang mahal membuat pemilik motor menghadapi tantangan tersendiri. Bagi yang ingin memperbaiki atau mengganti komponen tersebut, persiapan dan pengetahuan teknis sangat diperlukan.
About the Author
