
Setiap negara termasuk Indonesia itu memiliki karakter mobil baru tersendiri, apa saja sih enam mobil terpopuler di Indonesia?
Konsumen Indonesia memiliki pilihan mobil baru yang cukup unik jika dibandingkan dengan tetangganya.
Jika tetangganya masih mengandalkan sedan dan hatchback, konsumen Indonesia lebih memilih MPV dan SUV sebagai favorit.
Hal ini terlihat dari data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) paruh pertama 2025.
Lantas apa saja enam mobil terpopuler di Indonesia saat ini? Simak selengkapnya di sini ya.
1. Daihatsu Sigra (21.029 Unit)
Saat ini, puncak klasemen mobil terpopuler pada Januari-Juni 2025 dipegang oleh Daihatsu Sigra, MPV mungilnya Daihatsu.
Yup, MPV 7 seater yang bisa sobat beli dengan bujet Rp 100 jutaan ini jadi idola banyak orang dengan catatan penjualan 21.029 unit sejauh ini.
Kesuksesan Sigra memiliki banyak faktor, salah satunya dari harga yang terjangkau dan kapasitas angkut.
Bayangkan, dengan banderol Rp 141,5 juta, konsumen sudah bisa mengakses MPV 7-seater termurah di Indonesia ini.
Belum lagi dengan harga termahalnya, Sigra sudah dilengkapi dengan mesin 1.200 cc yang lebih bertenaga dan transmisi matik.
Memang keunggulan utama dari Sigra adalah kapasitas angkut yang sesuai dengan kebutuhan konsumen Indonesia.
Tradisi berpergian bersama keluarga seperti mudik memberikan kesempatan untuk MPV kecil kapasitas besar untuk sukses.
Belum lagi space yang diberikan Sigra bisa dipakai untuk mengangkut barang banyak atau bahkan untuk menjadi mitra bisnis.
Teknologi yang diberikan boleh old school tetapi kapabilitas dan keluwesan jadi alasan mengapa Sigra laris manis.
Harga Daihatsu Sigra (Juli 2025)
Tipe | Harga |
1.0 D MT | Rp 141,5 juta |
1.0 M MT | Rp 152,1 juta |
1.2 X MTÂ | Rp 159,8 juta |
1.2 X MT DLX | Rp 165,4 juta |
1.2 X AT | Rp 173,1 juta |
1.2 X AT DLX | Rp 178,6 juta |
1.2 R MT | Rp 166,5 juta |
1.2 R MT DLX | Rp 170,3 juta |
1.2 R AT | Rp 181,3 juta |
1.2 R AT DLX | Rp 185,1 juta |
2. Honda Brio (20.337 unit)
Tentu saja rasanya kurang afdol kalau membahas mobil terlaris di Indonesia tanpa membahas Honda Brio.
Sebelum 2025, Honda Brio mampu mencatatkan rekor penjualan yang fantastis bahkan mencapai titel terbaik.
Pada paruh pertama 2025, kondisi pasar yang tidak menentu tidak menghentikan laju penjualan Brio dengan catatan wholesales 20.337 unit.
Selisih hampir 700 unit dengan Sigra tersebut membuktikan kalau Brio masih banyak diminati.
Mengapa Brio peminatnya banyak? Pertama, Brio memberikan pengalaman berkendara khas Honda dengan harga terjangkau.
Honda masih setia memberikan Brio harga terbaik mulai dari Rp 170,4 juta dan Brio RS Rp 248,2 juta.
Dengan harga tersebut, Brio menawarkan mesin empat silinder 1.198 cc i-VTEC bertenaga 88,7 dk dan bertorsi 110 Nm, salah satu paling bertenaga di kelasnya.
Selain mesin bertenaga, sasisnya juga memumpuni karena memberikan pengendalian mantap dan kabin lega.
Sebagai bonus, Brio memiliki desain yang secara universal diterima oleh banyak kalangan terutama kalangan muda.
Kami menyebut Brio mobil favorit kalangan muda, baik sebagai transportasi daily maupun untuk modifikasi.
Harga Honda Brio (Juli 2025)
Tipe | Harga |
Satya S MT | Rp 170,4 juta |
Satya E MT | Rp 185,5 juta |
Satya E CVT | Rp 202,5 juta |
RS MT | Rp 248,2 juta |
RS CVT | Rp 258,2 juta |
3. Toyota Avanza (18.918 unit)
Nah ini, definisi mobil sejuta umat di Indonesia. Sebuah MPV yang tidak hanya lega, tetapi juga andal, bertenaga, dan didukung oleh aftersales terbaik.
Semenjak diluncurkan pertama kali pada Desember 2003 silam, Toyota Avanza terus masuk dalam top 5 penjualan kendaraan baru di Indonesia.
Mengacu pada data GAIKINDO terbaru, Toyota Avanza sendiri sudah terjual sebanyak 18.918 unit pada Januari-Juni 2025.
Popularitas Avanza yang tetap tinggi tersebut didasari oleh faktor yang sama dengan mengapa Sigra populer yaitu harga dan kapasitas angkut.
Dibanderol mulai dari Rp 243 juta, Toyota Avanza berikan kabin lapang untuk 7 penumpang atau barang yang banyak.
Pada generasi terbarunya, Toyota Avanza dengan sasis monokok DNGA juga memberikan rasa berkendara yang lebih nyaman dari sebelumnya.
Tidak hanya dari segi ruang baris kedua dan baris ketiga lebih lapang, suspensi dan pengendalian Avanza terbaru juga layak dinikmati semua kalangan.
Seiring dengan sasis baru, fitur Toyota Avanza juga melesat jauh dengan adanya varian Toyota Safety Sense.
Untuk performa, Toyota Avanza tetap mendapatkan mesin empat silinder 1.329 cc Dual VVT-i bertenaga 96 dk dan bertorsi 121 Nm serta pilihan transmisi 5-percepatan manual dan CVT untuk varian termurahnya.
Sementara di varian 1.5 G, Avanza dapat mesin empat silinder 1.496 cc bertenaga 104,6 dk dan bertorsi 138 Nm.
Harga Toyota Avanza (Juli 2025)
Tipe | Harga |
1.3 E MT | Rp 170,4Â juta |
1.3 E CVT | Rp 185,5Â juta |
1.5 G MT | Rp 202,5 juta |
1.5 G CVT | Rp 248,2 juta |
1.5 G CVT TSS* | Rp 307,7 juta |
*Tidak tercatat dalam web resmi, terdapat di web Auto2000.
4. Toyota Kijang Innova Zenix (17.134 unit)
Toyota Kijang Innova Zenix bukanlah mobil yang murah, tetapi bisa meraup animo masyarakat yang begitu tinggi.
Penerus nama Toyota Kijang ini mampu mencatatkan penjualan sebanyak 17.134 unit pada Januari-Juni 2025.
Popularitas tinggi Innova Zenix di Indonesia menjadi salah satu bukti kalau harga mahal tidak serta merta menggerus penjualan mobil ini.
Dibanderol mulai dari Rp 436,1 juta, semua varian Toyota Kijang Innova Zenix tawarkan kombinasi ruang interior lega dan kenyamanan terbaik.
Keduanya dimungkinkan berkat penggunaan sasis Toyota New Global Architecture (TNGA) untuk Innova Zenix.
Lebih jauh, party trick Toyota Kijang Innova Zenix adalah tersedianya varian-varian hybrid berteknologi Toyota Hybrid System.
Toyota Hybrid System memberikan kombinasi tenaga dan konsumsi BBM terbaik bahkan hingga melampaui 20 km/l.
Teknologi ini juga menjadi bukti bahwa mobil ini memiliki jarak tempuh panjang. Kami mencobanya langsung dengan membawa Innova Zenix G Hybrid ke Bali dalam satu tangki full saja.
Hasilnya, mobil ini mampu mencatatkan jarak tempuh 1.241 kilometer tanpa mampir ke pom bensin di tengah-tengah perjalanan.
Harga Toyota Kijang Innova Zenix (Juli 2025)
Tipe | Harga |
G CVT | Rp 436,1 juta |
G CVT (Premium Color) | Rp 439,1 juta |
V CVTÂ | Rp 482,6 juta |
V CVT (Premium Color) | Rp 485,6 juta |
G HV CVT | Rp 473,4 juta |
G HV CVT (Premium Color) | Rp 476,3 juta |
V HV Modellista CVT | Rp 547 juta |
V HV Modellista CVT (Premium Color) | Rp 549,9 juta |
Q HV Modellista CVT TSS | Rp 625,3 juta |
Q HV Modellista CVT TSS (Premium Color) | Rp 628,2 juta |
5. Toyota Rush (15.425 unit)
Mobil pertama yang belum ada matinya adalah Toyota Rush, dengan catatan penjualan 15.425 unit wholesales pada Januari-Juni 2025.
Tingginya permintaan akan sebuah SUV semi-ladder dengan suspensi solid axle di Indonesia memberikan Rush napas panjang bahkan dengan modal facelift.
Rush bukanlah mobil terkencang, teririt, ternyaman, atau bahkan paling lega di kelasnya.
Tetapi Toyota Rush memberikan satu hal yang mulai memudar di pasaran yaitu harga terjangkau dan ketangguhan menghadapi banyak medan.
Toyota Rush sekarang dibanderol mulai dari Rp 288,5 juta, sudah cukup mahal bila dibandingkan dengan iterasi sebelumnya.
Hanya saja dengan harga tersebut, sasis dan suspensi solid axle miliknya mampu memberikan konsumen rasa aman ketika menghadapi jalanan rusak hingga medan yang lebih berat.
Selain dari ketangguhan suspensi, resep performanya juga sudah teruji tangguh untuk segala penggunaan konsumen Indonesia.
Mesinnya berupa empat silinder 1.496 cc Dual VVT-i sama seperti Avanza tapi dipasang longitudinal. Tenaganya hanya 102,5 dk dan bertorsi 136 Nm.
Lalu untuk pilihan transmisi, Rush mendapatkan transmisi 5-percepatan manual atau 4-percepatan otomatis; pilihan yang tak kalah kuatnya dengan Samson.
Harga Toyota Rush (Juli 2025)
Tipe | Harga |
1.5 G MT | Rp 288,5 juta |
1.5Â GÂ AT | Rp 299,5Â juta |
1.5Â S MT GR-S | Rp 303,9 juta |
1.5Â SÂ AT GR-S | Rp 314,6 juta |
6. Toyota Kijang Innova Reborn (13.973 unit)
Nah kalau Toyota Kijang Innova Reborn, mobil ini tidak ada matinya karena peminat dari sisi hobi dan fans diesel juga besar.
Yup, meskipun titel Kijang sudah diteruskan oleh Zenix dan membawa status Spot Order, Toyota Kijang Innova Reborn masih tetap populer.
Meskipun saat ini tersisa tiga pilihan varian G saja, Reborn masih tercatat laris sebanyak 13.973 unit pada Januari-Juni 2025.
Mengapa bisa sebuah mobil yang sudah diteruskan ini tetap laris? Pertama adalah resep performa dieselnya yang masih lekat di masyarakat.
Mesin empat silinder 2.393 cc turbo diesel bertenaga 147 dk dan bertorsi 360 Nm milik Reborn memberikan torsi besar nan memuaskan.
Belum lagi mesin 2GD idola warga diesel ini juga memiliki dukungan aftermarket besar sehingga bisa dimodifikasi sesuka hati.
Selain diesel yang tetap populer, Reborn juga menawarkan ketangguhan menghadapi berbagai medan serupa dengan Rush.
Sasisnya masih berbasis ladder frame IMV serta memiliki solid axle yang berarti konsumen tidak perlu khawatir ketika melibas jalan rusak.
Sebagai plus tambahan, ladder frame tersebut juga tidak terlalu mengganggu kenyamanan maupun ruang kabin Reborn.
Harga Toyota Kijang Innova Reborn (Juli 2025)
Tipe | Harga |
2.0 G MT GAS | Rp 389,1 juta |
2.4 G MT DSL | Rp 416,6 juta |
2.4 G AT DSL | Rp 437,5 juta |