Suzuki e Vitara Resmi Diperkenalkan di GIIAS 2025, Jadi Mobil Listrik Pertama dari Suzuki
Pada hari pertama penyelenggaraan GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 yang berlangsung di ICE BSD, Tangerang, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) secara resmi memperkenalkan model terbaru mereka yaitu Suzuki e Vitara. Sebagai mobil listrik pertama dari brand dengan logo huruf S ini, e Vitara menjadi langkah strategis Suzuki dalam mendukung kebijakan netralitas karbon.
Sebelumnya, Suzuki pernah memperkenalkan konsep mobil listrik mereka bernama eVX pada GIIAS 2024. Kini, dengan nama resmi Suzuki e Vitara, kendaraan ini menawarkan desain yang lebih modern dan teknologi canggih.
Menurut Minoru Amano, President Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), kehadiran e Vitara merupakan komitmen Suzuki untuk menghadirkan inovasi yang mampu memberikan pengalaman berkendara yang superior. “e Vitara tidak hanya menawarkan desain yang menarik, tetapi juga fitur keselamatan terkini serta performa yang maksimal,” ujarnya saat acara peluncuran.
Spesifikasi Utama Suzuki e Vitara
Suzuki e Vitara dibangun menggunakan platform HEARTECT-e yang khusus dikembangkan untuk mobil listrik. Kendaraan ini memiliki dimensi yang cukup besar, yaitu panjang 4.275 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.635 mm, dan wheelbase sepanjang 2.700 mm. Interior mobil ini dirancang untuk dua baris kursi, mampu menampung lima penumpang.
Dalam hal penggerak, Suzuki e Vitara hadir dalam dua pilihan, yaitu FWD (Front Wheel Drive) dan 4WD (Four Wheel Drive). Ground clearance-nya mencapai 180 mm, sehingga cocok untuk berbagai kondisi jalan.
Pilihan Baterai dan Performa
Mobil ini dilengkapi dengan dua opsi baterai, yaitu 49 kWh dan 61 kWh. Untuk varian FWD dengan baterai 49 kWh, mobil ditenagai oleh motor listrik tunggal yang menghasilkan tenaga sebesar 144 dk dan torsi puncak 189 Nm.
Sementara itu, baterai 61 kWh tersedia untuk varian FWD dan 4WD. Untuk versi FWD, motor listrik depan menghasilkan tenaga yang sama seperti varian 49 kWh. Namun, untuk varian 4WD, terdapat tambahan motor listrik di roda belakang dengan daya 65 dk. Hal ini membuat total tenaga mencapai 184 dk dan torsi puncak 300 Nm.
Fitur dan Desain
Untuk transmisi, semua varian e Vitara menggunakan sistem single speed electric drive. Seluruh model juga dilengkapi dengan rem cakram berventilasi di semua roda.
Dalam hal pelek, varian 2WD menggunakan ukuran 18 inci dengan ban 225/55 R18, sedangkan varian 4WD menggunakan pelek 19 inci dengan ban 225/50 R19. Desain eksterior dan interior e Vitara menunjukkan perpaduan antara estetika modern dan fungsionalitas yang tinggi.
Meskipun spesifikasi lengkap masih belum sepenuhnya diungkap, Suzuki e Vitara telah menunjukkan potensi besar sebagai mobil listrik yang siap bersaing di pasar otomotif Indonesia.
About the Author
